The 5-Second Trick For minyak hitam kereta
The 5-Second Trick For minyak hitam kereta
Blog Article
Namun, sentiasa pastikan minyak hitam ditukar mengikut jadual yang disarankan untuk memaksimumkan jangka hayat enjin.
Jika paras minyak hitam masih rendah atau berada di bawah tahap least, tambahkan minyak hitam sehingga parasnya kembali standard.
Namun, bagi kereta lama yang digunakan secara sederhana, minyak mineral masih merupakan pilihan yang memadai, terutama bagi pemilik yang ingin menjimatkan kos.
Bagi pemilik kenderaan di Malaysia, mengetahui cara untuk memeriksa paras minyak hitam kereta sendiri bukan sahaja menjimatkan kos bengkel, malah dapat mengelakkan kerosakan besar pada masa hadapan.
Dengan melakukan beberapa servis pada masa yang sama, anda mungkin dapat mengurangkan kos upah keseluruhan. Ini juga memastikan kereta anda diperiksa secara menyeluruh untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius di masa depan.
“5W” merujuk pada kelikatan minyak di suhu rendah, manakala “30” merujuk kepada kelikatan minyak kepada suhu operasi enjin kereta.
Antaranya jenis semi-syntethic, thoroughly synthetic dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau totally artificial kerana prestasinya lebih baik.
Selain harganya yang mampu milik, ia juga sesuai digunakan pada kereta lama tanpa menimbulkan masalah.
Untuk memastikan dalaman enjin bersih daripada kerak minyak, gunakan engine flush sebelum menukar minyak enjin.
Jangka hayat enjin kereta juga dijamin tahan lebih lama kerana ia melindungi enjin daripada kesan kehausan.
Isipadunya juga banyak iaitu sehingga four liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan.
Teknologi molekul pintar dalam minyak ini memastikan semua komponen enjin dilindungi serta merta sebaik sahaja enjin dihidupkan, yang sangat penting bagi enjin yang telah berusia.
Tambahan lagi, pemanduan lebih lancar dan senyap kerana minyak carian seterusnya ini mengurangkan getaran dan bunyi enjin.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut. 